Uue ajastu algus või kallis eksperiment? BMW iX3 eeltellimused purustavad rekordeid Elektriautode turg on viimasel ajal meenutanud pigem ebastabiilset Ameerika mägerauda kui kindlat voogu, kuid BMW näib olevat leidnud salavalemi. Uue põlvkonna BMW iX3, mis baseerub oodatud Neue Klasse platvormil, on kogunud juba üle 50 000 eeltellimuse. See on number, mis paneb kulmu kergitama isegi…
Kas kallis kleebisetuuning või tõeline ringrajahunt? Honda on lõpuks katte tõmmanud oma uusimalt “erimudelilt” – Civic Type R HRC Edition. Kui tavaliselt tähendavad kolm tähte HRC (Honda Racing Corporation) kompromissitut võidusõidutehnikat, siis seekordne esitlus jätab õhku rohkem küsimusi kui vastuseid. Jah, see on kiirem, ja jah, see näeb tänu oma kirevale graafikale silmatorkav välja, kuid…
Mercedes-Benz VLE-klass: “Maanteede jaht”, mis teeb S-klassi omanikud kadedaks Kui te arvasite, et mahtuniversaalid on igavad pereautod, siis Mercedes-Benz on just kõik reeglid purustanud. Stuttgartis esitleti uut 2028. aasta VLE-klassi, mida tootja ise nimetab uhkelt “Grand Limousine’iks”. See ei ole lihtsalt järjekordne elektriline kaubik – see on luksusjaht ratastel, mis on suunatud otse tippjuhtidele ja…
Dacia Striker: Kas säästubränd on lõpuks muutunud seksikaks? Mäletate neid aegu, kui James May “Top Gearis” Dacia Sandero üle lakkamatult vaimustus ja ülejäänud maailm seda naljana võttis? Need ajad on ametlikult läbi. Dacia on tõestanud, et nad ei ole enam lihtsalt “odav alternatiiv”, vaid tootja, kes mõistab turgu paremini kui keegi teine. Nende värskeim mudel,…
Panamera päästerõngas või Porsche mainekujunduslik enesetapp? Taycani kadumine on märgiline hetk Porsche on jõudnud teelahkmele, kus sissetallatud rajad enam ei teeni ning eesootav udu on tihedam kui kunagi varem. Värskeimad uudised Stuttgardist kinnitavad seda, mida paljud puristid ja autotööstuse vaatlejad on peljanud: Porsche plaanib oma elektrilise lipulaeva Taycani ja sisepõlemismootoriga Panamera mudeliliinid konsolideerida. Lihtsamalt öeldes…
Donut Lab: Akurevolutsioon või sajandi osavaim turundustrikk? Elektriautode maailm on aastaid oodanud seda ühte ja ainsat “püha graali” – tahkisakut (solid-state battery). Jaanuaris Las Vegases toimunud CES 2026 messil plahvatas pomm: Soome-Eesti juurtega idufirma Donut Lab teatas, et nemad on koodi murdnud. Veelgi enam, nende aku on juba tootmisküps ja jõuab sel aastal Verge Motorcycles…
Elektriauto hooldus ja Eesti talv: Valus tõde, mida omanikud sulle ei räägi Kui sa vaatad sotsiaalmeedias ringi, siis tundub elektriauto (EV) omamine justkui lõputu säästupidu. “Pidureid ma ei kasuta, mootoriõli ei vaheta, sõidan tasuta!” Reaalsus on aga see, et me elame Eestis, mitte päikeselises Californias. Meie kliima on elektriauto suurim vaenlane ja see muudab kogu…
Stellantis ja Leapmotor: Kas hiinlaste “odav elekter” on Euroopa autotööstuse viimane päästerõngas? Automaailma tagatubades kajab täna üks ja seesama lause: „Ma kahetsen, et me üldse sellesse elektriautode ärisse ronisime.“ See pole lihtsalt kuulujutt, vaid karm reaalsus sektoris, kuhu on sisse tagutud uskumatud 1,2 triljonit dollarit. Sellest ainuüksi Hiina on panustanud 400 miljardit, kuid erinevalt Euroopast…
Ülemaailmne autotööstuse strateegiline väljavaade 2026: mitmeenergia üleminek Euroopa, Aasia ja Baltikumi turgudel Autotööstus astub 2026. aastasse, seistes silmitsi otsustava proovikiviga: kas elektrifitseerimise trajektoor on jätkusuutlik ja kui vastupidav on sisepõlemismootorite pärand. Prognooside kohaselt püsib ülemaailmne kergveokite müük 2026. aastal stabiilsena, ulatudes umbes 91,8 miljoni ühikuni. See peaaegu olematu kasv järgneb 2025. aasta 3,4%-lisele tõusule, peegeldades…
Kui Ferrari teatas oma esimesest täiselektrilisest mudelist nimega Luce (itaalia keeles “valgus”), ei olnud reaktsioonid just säravad. Dev Vu ei hoidnud end tagasi: “See on kõige lollim asi, mida ma eales kuulnud olen ja kõige lollim asi, mida ma eales näinud olen, ning see ajab mind öökima otse FERRARI peakontori ukselävel.” Ja tal on tuline…